美勘探公司计划重启mh370搜索,依旧“无发现不收钱”（mh370搜寻结束）

一家美国海底勘探公司提议搜寻失踪的马来西亚航空公司MH370 航班，试图解开世界上最大的航空谜团之一。 2014年，这架波音777客机在从马来西亚首都吉隆坡飞往北京的途中失踪，机上载有239人。澳大利亚、马来西亚和中国于今年1月暂停了这项耗资2亿澳元、历时两年的搜寻工作。

周四，一家美国勘探公司和一名马来西亚部长表示，该公司已表示愿意承担对今年早些时候暂停的MH370 航班的搜寻工作，这为失踪者家属带来了新的希望。

美国一家海底勘探公司和马来西亚政府官员上周四表示，该公司主动提出寻找失踪的马航MH370航班，为失踪乘客家属重新燃起希望。搜寻工作已于今年年初终止。

这架波音777 飞机于2014 年3 月失踪，机上有239 名乘客。在澳大利亚西部附近的南印度洋进行的一次漫长的深海搜寻中，没有发现任何踪迹，搜寻工作已于1 月份取消。

这架波音777 飞机于2014 年3 月失踪，机上载有239 人。从南印度洋一直到澳大利亚西海岸，经过长时间的深海搜寻，仍然没有发现飞机残骸的踪迹。直到今年1月，MH370的搜寻工作才正式终止。

海底勘探公司Ocean Infinity 表示，该公司拥有世界上最大、最先进的商业水下航行器舰队用于进行搜索，并表示已提议继续进行搜寻。

海底勘探公司Ocean Infinite 表示，它拥有世界上最大、最先进的商用水下航行器舰队来进行搜索。该公司提议继续搜寻MH370。

一位发言人在发给法新社的电子邮件声明中表示，“我可以确认我们已经提出了报价”，但没有提供更多细节。

公司发言人在发给法新社的电子邮件声明中表示：“我可以确认我们已经提出了该提议，但没有进一步详细说明。”

马来西亚交通运输部副部长阿齐兹卡普拉维（Aziz Kaprawi）证实，一家公司已与他们联系，并且仅在找到飞机后才要求付款。

马来西亚交通运输部副部长阿齐兹卡普拉维也证实，当局已收到该提议，该公司仅在找到失踪飞机的情况下才要求付款。

他表示，该公司已经提出了“很好的报价”，并补充说正在与该国民航部进行谈判。

他说，该公司提出了一个很好的建议，并补充说，与马来西亚民航局的谈判正在进行中。

他告诉法新社：“如果发现残骸，该公司将要求付款。” “我们必须弄清楚细节，我们最想要的是残骸和黑匣子。”

他告诉法新社：“这家公司只在发现残骸时才收费。我们需要进一步讨论细节。我们最想看到的是残骸和黑匣子。”

他补充说，要达成协议需要澳大利亚和中国的同意。大多数乘客来自中国，澳大利亚也参与了搜寻工作。

他还补充说，在协议签署之前，需要得到中澳双方的同意。飞机上大部分乘客来自中国，中澳两国共同参与搜寻。

马来西亚律师格蕾丝内森（Grace Nathan）的母亲安妮黛西（Anne Daisy）在飞机上，她敦促当局接受这一提议。

马来西亚律师格蕾丝内森（Grace Nathan）主张当局接受该提议。她的母亲安妮黛西是失踪客机MH370 上的乘客之一。

“没有必要再等了，我们真的不会失去任何东西，”她说。 “这似乎是一家有能力进行这项搜索的公司提供的完美报价。”

她说：没有理由继续等待，我们也没有什么可失去的。该公司有能力进行搜索，并且报价非常完美。

到目前为止，已在印度洋西海岸发现了MH370 的三块碎片，其中包括一个两米长的机翼部分，称为襟副翼。

截至目前，西印度洋沿岸已发现三块MH370飞机残骸。其中一个长两米，是襟副翼的一部分。

澳大利亚国家科学机构CSIRO 4 月份表示，MH370“最有可能”位于前搜索区以北，该搜索区面积达12 万平方公里，主要通过卫星“ping”和航班估计的燃油负载来确定。

澳大利亚国家科学研究机构——联邦科学与工业研究组织今年4月表示，MH370最有可能沉没于之前的搜索范围以北。通过对卫星脉冲信号的分析和飞机载油量的估算，确定此前的搜索范围为12万平方公里。

但该国交通部长此前表示，除非出现有关飞机具体位置的新证据，否则不会恢复水下探测。

不过，马来西亚交通部长此前表示，除非有新的迹象表明MH370坠毁的具体位置，否则不会恢复水下搜索工作。

Ocean Infinity拥有一支由六艘水下航行器组成的舰队，可以收集6000米深度的海底数据。

Ocean Unlimited 拥有一支由六艘水下航行器组成的车队，可用于收集水下6,000 米的海底数据。

英文来源：法新社

翻译：胡子华（中国日报iNews译者）

编辑、审稿人：yaning