差动制动英文翻译，差动制动系数

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变压器的，变比率差动保护中，制动电流是什么? 定义是什么？

制动电流就是接此电阻，电阻投入工作时所产生的电流。一般带内部直流制动单元输出的变频器也有“制动电流”这个参数设置。制动电流设得越大制动效果越好。变压器的纵差保护，是变压器内部及引出线上短路故障的主保护，保护范围：变压器内部及引出线上的相间短路、变压器内部匝间短路及大电流系统侧的单相接地短路故障。保护原理：比较变压器各侧同名相电流之间的大小及相位，正常运行时，动作电流几乎为零，内部故障时，动作电流达到定值，保护动作，切除故障；外部故障时，制动电流随故障电流的增大而增大，闭锁保护。变压器由于联结组不同和各侧TA变比不同，造成各侧电流幅值相位不同，为了消除这个影响，以前的保护采用二次侧TA接线方式的不同加以补偿，现在的微机保护利用数字的方法对变比和相位进行补偿。以下说明均基于已消除变压器各侧电流幅值相位差异的基础之上。在变压器比率差动保护校验中，用三相法最为直接，不用考虑各侧的相位补偿问题，只需注意Y/Δ之间的角度变化即可，因现场设备条件所限，有时需要用单相法对保护进行校验，以下只针对变压器比率差动保护校验用单相法进行研究。扩展资料1、最大励磁电流限制：若超过此限制则励磁绕组会发热，严重会烧损绕组；另一方面磁路饱和，磁通增加有限，调节效果不明显。2、粘着力限制：若机车制动力大于此限制会导致机车滑行。3、最大制动电流限制：取决于直流电动机的电枢绕组的运行温升，一般不超过正常牵引工况时的持续电流。4、最大制动功率限制：由于机车的制动电阻的功率、冷却能力有限，电阻制动的最大功率一般由制动电阻的容许发热量决定，通常等于等于或小于机车的小时功率。5、牵引电动机安全换向限制：直流牵引电动机的安全换向取决于电抗电势，要维持电抗电势在容许值内，随着速度的提高必须相应的减少制动电流。

fsj什么意思？

fsj是差动继电器。作为保护装置，差动继电器由位于系统中两个不同位置的电流互感器提供反馈信息。差动继电器对电流进行比较，如果存在不同则表示受保护区域内有故障存在。这些装置常被用于保护发电机或变压器的线圈。差动继电器基本原理是交流磁制动，工作绕组接入保护的差动回路，制动绕组接入环流电路。

电流差动保护和速动保护的区别？

变压器保护根据容量大小有所不同。大型电力变压器的主保护有：机变大差动，差动，瓦斯，速断等，后备保护有：过负荷等，还有油温高报警等。可见差动是变压器的主保护之一。

变压器差动保护是专用于变压器的差动保护，一般为速断，也可以根据要求设置延时或报警，而差动速断保护不仅用于变压器，也可以用于电缆两端以及其他用电设备的差动保护上。

一般情况下比率制动原理的差动保护能作为电力变压器主保护，但是在严重内部故障时，短路电流很大的情况下，它严重饱和使交流暂态传变严重恶化，它的二次侧基波电流为零，高次谐波分量增大，反应二次谐波的判据误将比率制动原理的差动保护闭琐，无法反映区内短路故障。

只有当暂态过程经一定时间TA退出暂态饱和比率制动原理的差动保护才动作，从而影响了比率差动保护的快速动作，所以变压器比率制动原理的差动保护还应配有差动速断保护，作为辅助保护以加快保护在内部严重故障时的动作速度。差动速断保护是差动电流过电流瞬时速动保护。

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