汽车专用术语大全图解（汽车专用术语大全图片）

汽车术语大全

传播

M（Manual）：手动变速箱

A（自动）：自动变速箱

A4：四速自动变速箱

引擎

LLengtn：气缸排列方式，代表直列式。 L4，直列4缸

V（6、8、12）：气缸呈V字形排列在两侧，6、8、12代表气缸数，V6代表6缸V型发动机。优点是发动机布置紧凑，占用空间小。

DOHC：双顶置凸轮轴

OHC：顶置凸轮轴

EFI：燃油喷射

自动变速器

P档：停车档，当汽车停放或完全静止时使用。

R档：倒档。使用此档位时，汽车必须完全静止才能换档。严禁在行驶中从前进档换入倒档，以免损坏齿轮。

N档：空档，车辆暂停使用，如等待红灯或绿灯。

D齿轮：驱动齿轮。

2档：中速档，用于雪地或车速不高的市区。

L档：低档，用于爬坡或湿滑路面。

OD齿轮：超速齿轮，用于高速行驶情况

轮辋、轮胎

轮胎胎面

指轮胎表面与地面接触的部分。为了防滑和散热，轮胎表面有很多花纹。

无内胎轮胎

该轮胎没有配备内胎，但轮胎本身具有内胎结构。轮胎内充满空气。它已被广泛用于替代带内胎的车轮。

内胎

由优质橡胶制成，填充空气以支撑车辆重量，安装在外胎内部。目前，它很少用于轿车，但仍普遍用于大型客车。

轮胎尺寸

轮胎尺寸印在胎侧上，可以用两种方式表示，如34*7或7.50-20。前者为高压轮胎，后者为低压轮胎。符号也很多，如D代表轻型车，F代表中型车，G代表标准车，H、L、J代表大型豪华高性能车。如果胎侧印有R，如175R13，则表示轮胎为宽度和长度为175毫米（6.9英寸）的子午线轮胎，安装在直径为13英寸（330毫米）的轮辋上。其上通常会刻有“RADIAL”字样。

轮辋

大多数车辆使用的钢轮辋是由压制和焊接钢制成的。目前的钢轮辋是由压制和焊接钢制成的。当前钢轮圈的外圈制造得非常精确，用于组装无内胎轮胎。

铝框

它重量轻，易于加工。它是一体铸造的，不易变形。它的外观有很多变化。目前它被广泛使用。具有节省燃料、导热性能好、强度分布均匀、降低滚动噪音等优点。

车轮平衡

是前轮定位时轮胎检查项目之一。如果轮胎不平衡，会导致车辆行驶时左右偏航、上下跳动，方向盘也会振动。驾驶座会非常不舒服，必须安装很重的牵引绳。在钢环两侧放置木块以保持平衡。

车轮定位

为了兼顾操作方便和行车安全以及减少轮胎磨损，汽车前轮设计有多种角度，即前束、外倾、外倾、主销后倾、前转向等。近年来，大多数车辆采用四轮独立悬架，后轮还设有前束角和外倾角，以增加行驶稳定性和舒适性，因此就有了后轮定位。

侧滑测试仪

汽车行驶1公里时向一侧偏离的米数，用M/KM表示。一般不宜超过3-5M/KM。车辆侧滑的原因是由于前束角、外倾角、主销后倾角等调节不良造成的，因此，监管站在进行车辆安全检查时，只需测量侧滑值即可。

MPV：MPV的全称是Multi-Purpose Vehicle，即多用途汽车。它结合了轿车、旅行车和货车的功能。车内的每个座椅均可调节，并可以多种方式组合。例如，中排座椅的靠背可以翻倒成为一张桌子。前排座椅可以180度旋转。近年来，MPV趋于小型化，出现了所谓的S-MPV。 S代表小。 S-MPV的长度一般在4.2-4.3m之间，（当然现在大型MPV也很多），车身紧凑，通常有5-7座。

SUV：SUV的全称是Sport Utility Vehicle，中文意思是运动型多用途车。现在主要指那些设计前卫、外观新颖的四轮驱动越野车。 SUV一般前悬架采用轿车式独立悬架，后悬架采用非独立悬架，离地间隙较大。在一定程度上，它们具备了汽车的舒适性和越野车的越野性能。由于MPV式座椅具有多种组合功能，车辆既可载人又可载货，应用范围广泛。